地铁16号线二期五工区完成盾构施工任务

1月12日，由深圳市政集团隧道公司承建的深圳城市轨道交通16号线二期工程五工区“阿波罗站-阿波罗南站”区间左线顺利洞通，标志该工区已全部完成全线“一站双区间”的盾构施工任务，比预定节点目标提前了79天！

这一重大节点目标的全面提前达成，彰显了深圳市政集团作为深圳市属唯一一家具备轨道交通施工资质和建设能力的国有企业的专业实力，为横岗、园山片区市民提供了更便捷的交通出行选择。

更早前，“园山站-阿波罗南站”区间左线盾构于2023年7月21日完成盾构掘进，比原计划提前50天洞通，成为16号线二期全线首个盾构始发并实现洞通的区间隧道。

项目部积极克服下穿风险源多、地质条件复杂、盾构下穿审批周期长、与相邻工区盾构交叉施工等难点，加强施工组织协调，优化施工工艺管理，将各项工作从“安全高速”向“高质高效”推进。盾构机配备先进的实时监控系统，实时监测盾构机在掘进过程中的各种参数，保证参数异常时及时采取应急措施，将风险降至最低，确保了工程效率和质量。

未来，深圳市政集团将全面总结盾构施工的经验做法，全力做好项目后续的其他施工环节工作，把“专业、高效、品质、规范”理念贯彻项目建设全过程，助力地铁16号线二期工程早日通车，为城市轨道交通建设高质量发展承担更高使命，做出更大贡献。