深圳地铁16号线二期阿—阿区间右线洞通

12月8日10时，随着盾构机到达接收工作的顺利完成，深圳市城市轨道交通16号线二期工程阿波罗站—阿波罗南站区间（以下简称“阿—阿区间”）右线取得了重大突破，成功实现洞通。

阿—阿区间右线长527.007米，在项目实施过程中，天健集团下属深圳市政集团精心策划和严格实施的安全措施，始终把安全放在首位，确保施工过程中每一个环节都符合相关法规和标准，克服了前期场地移交慢，作业面狭小、交叉作业多、地质情况复杂等系列困难，用时3个月实现预期洞通目标。在盾构掘进过程中，通过实时监控周边环境及地层变化，不断细化盾构掘进参数，优化专项施工方案和各项应急预案等措施，确保盾构机顺利贯通，为工程的顺利进行提供了有力保障，不仅缩短了工期，更展示了深圳城市轨道交通建设的高水平。

阿—阿区间右线洞通后，预计2024年1月该区间将实现双线洞通，后续施工将进入安装装修阶段。工程建设各项指标平稳可控，深圳市政集团将继续秉承高质量、高效率、安全环保的理念，克服困难和挑战，也将用实际行动诠释深圳速度，为深圳的城市轨道交通建设书写新的辉煌篇章。

项目介绍

深圳市城市轨道交通16号线二期工程五工区位于龙岗区园山街道，项目包含一站两区间，即：园山站、阿—阿区间和阿波罗南站—园山站区间。该项目的两个区间长度为1358米，区间覆土厚度为17.8-22.8米，区间隧道结构形式为圆形断面，隧道内直径为5.5米，采用土压平衡盾构施工。