紧抓大运项目决战契机，创品牌、树口碑，为荣誉而战，为大运添彩

   ——深圳市市政工程总公司大运项目决战工作总结
         为迎接第二十六届世界大学生运动会在深圳的胜利召开，全市掀起了大干快上和高强度提升城市文明形象的热潮，公司积极投身到为大运会服务项目的施工中。全公司为大运会服务和受大运会影响的工程共计37项，涉及合同造价20亿元，其中直接为大运会服务且必须在大运会开幕之前完成的项目共计9项，以福强路精品示范工程、彩田南路改造提升工程、梅观高速南段路面修缮工程、龙岗中心城水厂二期、大布吉片区交通改善工程等五个项目为核心和重点应急项目。任务非常紧迫，压力巨大，为了确保按期顺利完成这些应急项目，5月20日，总公司立即启动大运项目决战应急机制，公司所有参战人员积极应战，全力以赴，紧盯节点工期目标，坚定信心，勇往直前。经过两个多月的紧张艰苦奋战，公司的大运项目全面顺利完成，实现了不可能实现的任务，赢得了社会的广泛赞誉，也充分体现了市政总公司在深圳市建设领域的龙头骨干的企业地位，向社会展现了公司“拉得出、打得赢”的企业形象。
    一、统筹安排、沉着应战
        为全面圆满完成大运项目的建设，确保所有为大运会服务项目提前或按期完成，牢固树立市政总公司在社会上的大公司、品牌公司的良好履约形象，总公司统一思想、提高认识，成立了以天健集团公司董事长辛杰为总指挥、市政总公司总经理刘声向为执行总指挥的大运会项目决战应急指挥部，专门负责大运会有关项目实施推进的统筹部署、决策指挥、协调保障和快速反应工作。
        以梅观高速南段、福强路、彩田路等应急工程项目为重点，总公司分别成立了梅观路面提升工程责任小组、福强路改造工程责任小组、彩田路提升工程责任小组、招标与合约责任小组、分包/采购与成本责任小组、受大运会影响项目管控责任小组、质量安全和技术责任小组、矛盾调处和维稳责任小组、资源保障和目标考核责任小组等，明确各自的职责，目标层层分解，责任层层落实，以保障大运应急工程项目的顺利进展。
        在各单位、各部门、所有参战人员的共同努力下，大运会各项目均按照业主要求按期或提前顺利完成。7月6日福强路精品示范工程全面摊铺完沥青路面，比合同工期提前半个月完工，并于7月22日下午进行了初验，计划于8月5日下午进行终验。7月23日上午龙岗中心城水厂举行了通水仪式。7月29日下午，彩田路改造工程完成初验。7月15日大布吉交通改善工程三个片区已具备施工条件的道路全部完成标志标牌和道路标线的施工。8月1日上午梅观高速南段项目举行隆重的通车仪式。
    二、采取措施、团结奋战
        由于大运会项目的特殊性，工期紧、任务重，而且项目实施非常紧急，为了在项目组织、生产管理等各个环节提高工作效率、加快应急反应速度，针对项目组织、专业队伍确定、材料采购、项目施工生产等方面，总公司采取了一系列特殊应急措施，加快推进项目的进展。
    1、采用总公司或分公司直接任命的方式组建项目经理部
        无论是福强路、彩田路还是梅观南项目，总公司要求各单位经理亲自担任项目经理，对项目部的管理人员总公司和分公司采取直接任命的方式，确保项目经理、项目总工程师、安全主任、专业工程师、财务负责人等岗位人员真人到岗到位，不得挂名。
        各单位积极响应，反应迅速。如福强路从4月18日开工仅仅用三天时间就完成项目的前期准备工作，包括项目管理人员的组建、人员/设备/材料的进场、图纸会审、道路的围封等。梅观南项目迅速组建以沥青公司为主、安装公司参建单位的项目部，彩田路项目迅速组建以路桥公司、沥青公司为参建单位的项目部，大家为了实现总公司的共同目标和利益精诚合作。
     2、尽可能采取自行组织施工模式，“以我为主”牢牢把握工程管理的主导权和指挥决定权
        由于大运项目非常紧急，迅速反应能力和强有力的统一指挥和协调能力是考验项目成功的关键。为了确保项目的顺利进行，总公司要求各单位和各项目部尽可能采取自行组织施工的模式。对于确需分包或业主指定分包的，通过邀请招标、竞争性谈判、最低价中标的方式确定分包队伍，简化分包招标程序，而且邀请招标的队伍必须是与公司合作良好、能够打硬仗的队伍。
        正是由于坚决贯彻执行了“以我为主”的自行施工的模式，自主分配资源，主动整合资源，才能保障各项目的顺利实施。
    3、简化采购程序、提高采购效率
        如果按照集团公司的正常工程项目的材料采购程序，材料采购时间较长，无法满足大运应急项目的需要。为了减少材料采购公开招标的时间限制，提高材料采购的效率，总公司制定了采购措施，简化了采购程序：对于近期已经招标采购过的材料，可直接使用或参照其采购价格进行采购，直接申报总公司审批确认；对于近期没有采购过的材料，集团公司授权限额内的可通过竞价谈判的方式进行采购，竞价谈判由总公司（对于直管项目部）或分公司、项目部组织实施，集团公司授权限额外的，邀请集团公司成本管理部派员一起进行谈判确定；另外，考虑到梅观南段路面提升工程与梅观北段扩建工程为同一家业主和监理单位，为提高办事效率，减少不必要的工作量，梅观南段项目可以直接使用北段的申报和采购成果，同等条件下价格不高于北段的价格即可。
        通过这些手段的实施，大幅提高了项目的采购效率，为工程的顺利实施提供了强有力的支持。
    4、实行“5+2”、“白加黑”的决战工作模式，为项目顺利实施提供保障
        总公司规定，大运应急工程实施期间全面暂停公休假、一般性事假的审批，暂停举办党员、团员、工会、女工等集体外出活动；所有大运项目取消节假日休息，实行“5+2”、“白加黑”的决战工作模式。
        大运项目决战期间，全体参战人员主动放弃节假日休息，全身心投入到工程项目的建设中，出现了许多感人的事迹。有的同志连续奋战在施工现场，头皮被晒爆几次；有的同志刚结婚，却放弃婚假、放弃宴请，只用半天结婚登记后便全身心投入到工地的施工生产中；有的同志从工地开工第一天起就吃住在工地，任劳任怨；有的同志白天晚上连续奋战在工地，为的就是与时间比赛、向天气争取。公司所有参战人员积极响应公司的号召，早部署、早行动，在施工现场顶风冒雨、风吹日晒、时刻坚守在各自的阵地。正是这种不畏艰苦、敢打敢拼、敢碰硬的精神，才为市政总公司在社会上树立了 “拉得出、打得赢”的铁军形象。
    5、加强项目施工生产管理，确保进度、质量、安全
        总公司要求，必须投入足够的资源，包括人员、材料、机械设备、资金、人际沟通等，确保项目按期完工，确保施工生产安全、文明施工、工程质量。
        应急项目工期短、任务重，前期材料、设备、人员、资金的投入非常大。由于大运项目位于市区，项目周边的环境复杂，需要投入大量的精力与周边的居民、商铺、派出所、交警大队、城管局、环保部门等进行沟通、协调。有的大运项目，如福强路、彩田路项目，由于前期的设计不完善，边设计边施工，给施工组织管理带来很大难度。在时间紧、任务重、环境复杂的情况下，大运各项目部不等不靠，积极组织、严格管理、认真作业，提前完成了现场施工任务，确保了施工质量、安全、文明施工。梅观南项目，在业主要求8月9日完成的目标下，公司经过严密测算，郑重承诺7月底全线通车。在保证按期或提前完成的前提下，公司把大运项目作为精品工程实施，切实创造了有速度的质量和有质量的速度，为公司树立了口碑，为大运增添了不一样的精彩。
    三、齐心协力、集团支持
        大运决战期间，集团公司辛杰董事长、童庆火副书记、高建柏副总经理、刘德树副总经理等领导一直密切关注大运项目的进展情况，多次到工地现场慰问一线作业人员，发放清凉解暑物品，对艰苦作战的各位同志表示亲切慰问，并鼓励大家坚持到最后，保证在规定的时间内完成施工任务，特别是在福强路施工正紧张而业主支付滞后的情况下，集团公司及时拨付1100万元周转金，对项目正常推进起到了巨大的推动作用。市政总公司领导多次召开现场专题会议，对工程施工生产进行部署。
        各参建单位摒弃小集体的利益，为了项目的总体目标和总公司的整体利益，通力合作、密切配合。在梅观南项目沥青公司与安装公司的合作，在彩田路项目路桥公司与沥青公司的合作，都取得了良好的效果，也为总公司以后组织大型项目施工提供了很好的项目组织模式。
    四、积极宣传、提升形象
    1、加大集团公司内外宣传力度
        总公司制定了大运重点工程项目的工期目标，在应急机制实施期间，由总公司工程管理部负责对照节点工期目标，派专人驻扎到各个大运项目现场实时跟踪，协助现场施工，并且每周进行一次考核，在每周一上午发布重点项目建设快报，实行严格的监控管理。到目前为止，共发布了11期周快报，全方位实时报道大运工程施工现场的各项工作，让集团公司全体员工及时了解项目的进展情况，为项目的顺利实施创造良好的内部环境。
    2、积极进行媒体宣传
        大运项目完成时，总公司进行了一系列的媒体宣传策划，包括梅观南项目通车仪式的举行，深圳商报对梅观南项目、福强路、彩田路等项目的整版报道，在社会上引起了很大反响，为总公司在社会上树立了良好的口碑，进一步树立了总公司在深圳城市建设领域的龙头骨干企业形象和地位。
    五、大运决战启示
        大运项目施工任务已经完成，大运决战行动即将落下帷幕。以福强路改造工程、彩田南路提升工程、梅观高速梅林至清湖段路面提升工程为核心和重点，高质量、高标准、高效能地推进工程建设，全面展示了市政总公司和天健集团公司作为市属国有企业的动员响应能力、组织管理能力、攻坚克难能力、协调保障能力以及品牌创建和工程创优的能力，牢固树立了市政总公司在深圳城市建设领域的龙头骨干企业形象和地位，大幅度提高了市政总公司在市交委、福田区工务署、深高速以及市领导层面的知名度和影响力，给公司将来的发展带来直接正面的影响，证明了品牌和口碑就是生产力。
        通过大运项目，我们也逐步形成了应急工程的管理模式，包括项目部的组建、施工队伍的确定、材料采购、应急准备、协调沟通、进度/质量/安全/文明施工的管理等，为类似工程施工提供了有益的经验积累。在今后的工作中，将大运应急工程这样非正常的应急机制转变为我们习以为常的工作作风，正常发挥我们的战斗力。
        通过大运项目的顺利实施证明，市政总公司仍然是一支特别能吃苦、特别能战斗的队伍，是一支在艰苦环境下能够团结协作、能够打硬仗的队伍。大运的决战攻坚作战大幅度提振了公司全体员工的信心。
        大运项目决战的胜利，我们靠的不是运气，靠的是破釜沉舟、背水一战的勇气和魄力，靠的是全体员工决战决胜、迎难而上、团结协作的信念和精神。希望各单位各部门继续发扬大运决战的顽强拼搏的精神，全面完成全年的计划目标。